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Costruito nel 1965 e aggiornato nel 1986 il tracciato relativamente corto e poco impegnativo si snoda su un territorio irregolare che aggiunge qualche piccolo sali scendi. Alcune vie di fuga non sono adeguate alle velocità e la parte con i due tornanti destra - sinistra è piuttosto stretta.
Entrata corsia box pericolosa!
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Commenti utenti
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Ciao a tutti, la settimana prossima vado a Le Luc per la prima volta, qualcuno ha idea del rapporto da usare di partenza, uso gomme Racetec k2 180/60, premetto che sono un fermone per farvi rendere conto l'unico riferimento che ho cronometrico è al Mugello giro da paracarro in 2,09,00 poi solo Le Castellet Franciacorta e S.M.d.L. se qualcuno mi aiutasse a non perdere tutto il giorno a smontare/rimontare apprezzerei molto. grazie.
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ops. non so se si legge sul profilo ma ho una Ninja ZX6r 600 2007
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si trova a 250 km da casa mia (Savona), clima favorevole d'inverno, rettilineo non esageratamente veloce (la mia vel max 228 col gps), gli spazi di fuga sono stati adeguati negli ultimi 2 anni, un curvone veloce da pelo molto bello,con ingresso praticamente cieco, una esse veloce e prevalentemente curve a destra, un tornantino che precede un dosso dove la moto in accelerazione tende ad impennarsi, un cavalcavia dov si può salire per vedere la staccata in fondo al rettilineo del paddok ed un doppio destra in discesa da interpretare !!! a me piace moltissimo !!!
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de luca Federico ha inserito un nuovo tempo sul giro 1:06:200 fatto registrare il 20-Mar-2023
"17 gradi. Con chican"
Moto: Yamaha YZF R1 (2012 - 14)
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de luca Federico ha inserito un nuovo tempo sul giro 1:06:200 fatto registrare il 20-Mar-2023
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Moto: Yamaha YZF R1 (2012 - 14)
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Moto: Triumph Speed Triple 1050 (2005 - 11)
Gomma: RACETEC K0, K1, K2 -
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